安城密室2_西方人认为最吉利和最不吉利的数字分别是多少

西方人认为最吉利和最不吉利的数字分别是多少?
最吉利的应该是9
应该跟我们国人的观念差。
最不吉利的是13。
关于13样的:
其传说耶稣受害前和弟子们共进了一次晚餐。参加晚餐的第13个人是耶酥的弟子犹太。就是这个犹大为了30块银元,把耶稣出卖给犹太教当局,致使耶稣受尽折磨。参加最后晚餐的是13个人,晚餐的日期恰逢13日,“13”给耶纸带来苦难和不幸。从此,“13”被认为是不幸的象征。“13”是背叛和出卖的同义词。 其二,西方人忌讳“13”源于古代希腊。希腊神话说,在哈弗拉宴会上,出席了12位天神。宴会当中,一位不速之客——烦恼与吵闹之神洛基忽然闯来了。这第13位来客的闯入,招致天神宠爱的柏尔特送了性命。 这类的传说很多、很广,特别是关于《最后的晚餐》的传说,在西方已经深入人心,达·芬奇还画了名画《最后的晚餐》,十三神,凶神--罗基,流传甚广。因此“13”成了西方世界最为忌讳的数字。 因为忌讳,西方人千方百计避免和“13”接触。在荷兰,人们很难找到13号楼和13号的门牌。他们用“12A”取代了13号。在英国的剧场,你找不到13排和13座。法国人聪明,剧场的12排和14排之间通常是人行通道。此外,人们还忌讳13日出游,更忌讳13人同席就餐,13道菜更是不能接受了。 正是从此意出发,许多高层建筑都没有第13楼,电梯载客过了12楼便是14楼。 西方主要国家如英,法,美,荷兰,希腊,日本,意大利,德,以色列等几乎所有基督教国家或原基督教国家忌讳13,此外,非洲的加纳、埃及,亚洲的巴基斯坦、阿富汗、新加坡及拉美一些国家也不大喜欢这个数字。但不是所有西方人都排斥“13”,13号这一天,飞机照样飞,火车照样开,英国前首相撒切尔夫人就为儿子选择13号举行婚礼。中国为6顺利、8发财、9极阳 等数字象征着吉祥和好 4,“4”音与“死”谐音, 7代表极阴的女切相关;说它哀伤而禁忌,是因为“七”字与丧葬礼密切相关,和“七”有关的成语多是表达了消极的意味。同时,在古诗文中,“七”字是出现的最少的一个数字,也能看出古人对其若有若无的避讳之感。。特别是这两个数字在一起的 时候,更使人们感到不舒服,因为它们的谐音给人带来不吉利的感觉。

西方古代和现代不一样。
文艺复兴后期时期:4(参考《蒙田随笔全集》)当代已经丢失的禁忌,13 犹大耶稣第十三位门徒,出卖了耶稣,是不吉利数字。5与“星期五”有关是 耶稣受难日(钉十字架死亡日)。6 代表撒旦。
在印度占星术里,第6宫预示疾病,第8宫则代表死亡。
“6”在泰国非常不讨好,因为“6”的发音“浩”是泰语“下坡路、不好”的意思,要是同时出现两个“6”、三个“6”,就更糟糕了
吉利数字:

3 从古希腊人开始,古希腊人就偏爱数字3和3的倍数,基督教文化同样受其影响中,数字“3”以及数字“12”的出现十分频繁。
7 英文中数字7的发音与“平安(safe)”的发音有点接近,7对于法国人来说代表着幸运和祝福。在圣经中,上帝创世在第7天进行休息;每个星期有7天,因此7代表着轮回、生命力和改变。在宗教中
韩国人传统观念上的幸运数字3韩国人认为“3”代表着完成、最高、稳定、神圣,大多数人认为“3”是带福气的数字。 7
泰国人最喜欢的数字是“9”,因为其发音“告”与泰语的“上升、进步”是一个音。
印度人青睐单数,比如5、11、21、51、101
跑了三年的吉利帝豪 跑了差不多8万公里 4万块钱买值不?
差不多,你还可以多和原车主多砍砍价,毕竟三年的车就跑了8万公里,真不少,还要仔细检查车况,确保车没问题,最好带一位懂车的朋友。4万块是不值的,除非你是为了他的牌照去的。3年8万公里后,汽车就容易出小问题了,特别是吉利这种车,估计到了问题爆发期了,不是很懂修车的,不建议买。本回答被提问者采纳先看发动机黑油污多不?然后看是否撞过没.底盘怎么样.如果没问题四万直到底是哪年上市的啊 答案:2009年8月28日

帝豪EC718是吉利历时3年,联合外著名设计公心打造的首款B级轿车,完全按照欧州标准设计,是吉利战略转型的重要成果之一。2009年8月28日,帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718,分别为舒适型、豪华型和旗舰型,全部为1.8L排量

可以看出EC718是帝豪的首款产品,如果上市第一天就买的话,算起来也才不到两年啊!怎么钻出来行驶3年的帝豪车的?!!!奇怪哦三万五、可以考虑!!
外国那个数是吉祥数字
中国人忌4,喜欢6和8,说6是“大顺”,8是“八八八,发发发流风所及的地方竟然全部取消含4或尾数为4的车牌号码。更有甚者,为了获得6666666或8888888之类的车牌号码或电话号码不惜高价竞拍。我还注意到中国的国际电话区码是“086”,而英国人是“044”。听说日本人也忌讳4。 近来有年轻一代用数字组合成的网络语言骂人,比如“748”谐音“去死吧!”。所以有一次我买的手机卡的尾数就是748,令我很是懊恼。外国人的吉祥数或幸运数字是什么呢?外国人说是13是坏数字,就像中国人所谓的4。外国人认为7是吉祥数或幸运数字。当然,每个人还有每个人的吉祥数或幸运数字。其实,这是纯纯粹粹的迷信。7,西方国家欧美最好什么都是7,做任何东西都不要13个,手机号和车牌号等他们不要13和6,就像广东人认为的47.外国信基督教的的。所以7对于基督徒来说是吉祥的。圣经上说7是完全的意思.8是恶贯满盈。7Lucky 7
新吉利远景多少钱
在国内,没有术有实力的企老牌子一汽和东倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征,影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌,可是走不出国门,不是外国人不喜欢便宜货,是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子,跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。
在国外,只有懂车的人才开车企,他们对质量的把关要远远高出自主车企,所以才会有合资车毛病少的说法,所以只开3年就换车的建议自主,便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。

性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片,留下邮箱,这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车,只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开you行了,砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。
身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。

这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前,抵制日货就是个笑话,是个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!

本田一直都走自然吸气路线,不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的,本田不搞涡轮的时候,大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的,而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的,摩托车最关键就是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂,1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话,一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂,87年的时候又创造了1050马力的新神话,到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的,就是B16B红头发动机,1.6L自然吸气发动机达到190马力,这个数据简直就是恐怖,现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌,由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长,这个道理大家都懂的。
变速箱来说,奔驰宝马都用日本爱信变速箱,不是因为它便宜,而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级不同。
底盘,丰田本田一直是被模仿,所以从未被超越。。。。。。(汽车质量问题百度:全球最靠谱发动机排行 全球最不靠谱的发动机排行 全球三大变速器厂商 全球十大轮胎 国内车企质量排行)
总之,低故障率,低油耗,日系为家用最务实之选。推荐丰田威驰花冠,本田哥瑞锋范,后期能省一大笔钱!您好,可以打电话到4S店咨询下,车的价格每个月都是不一样的可以去官网看看找不到问下客服