乌克兰队_电瓶车新换的电瓶能跑多少公里

电瓶车新换的电瓶能跑多少公里

48V12AH的电动车新电般能跑30-40公里。1.夏天一般跑5-6公里,如换的电瓶和原来的差大,应该叫电瓶代理商进行检测,如果不是电池有问题的话,那就是控制器出了问题,再,还有充电器也要看看,如果电动车已经骑了好几年的话电机的磁极也会有点影响。2.不排除是不是翻新电池,有万用表的要检测四块电池的电压一致性是否一致,先骑行一段,然后量电压,电压不一致可能买到质量不好的电池了。扩展资料:电瓶车电瓶保养方法:给电瓶车充电时间不可过长,过充会导致蓄电池长时间发热,加快蓄电池的报废速度。电动车就算不骑,蓄电池也会放电,很多电动车静置一周到两周内基本都会放完电了。因此,为了保护蓄电池,在不骑车的情况下,每一周或两周要充电一次,具体充电间隔时间要视电车蓄电池放电速度而定。蓄电池的可充电次数是有限的,好的电池理论上能达到1000次左右,一般的电动车蓄电池能冲个300次左右就不错了。因此,尽量在用完电的情况下再充电,以延长蓄电池使用寿命。
参考资料:百度百科:电瓶车

要计算电动车的理论行程,需要有三个参数:一是电瓶电压(总输出电压);二是电动车电机功率;三是电瓶的总容量。
只有这三个参数计算新电瓶的理论行车时间,再算出理论可行车里程。48V12AH的电动车新一般30-40,这没问题,夏天一般能多跑5-6公里,新换的电瓶和原来的差距很大,应该叫电瓶代理商进行检测,如果不是电池有问题的话,那就是控制器出了问题,再,还有充电器也要看看,如果电动车已经骑了好几年的话 电机的磁极也会有点影响,
建议先找电池销售方看看本回答被网友采纳因为现在是冬天冬天天冷所以是比较费电的等到过完年暖和了你这个应该是没问题的要看电动车的情况,以及点评的情况,不否认电瓶没有问题,但是但动车老化,也会造成费电多的现象
电动车电瓶一般多久换一次?平时要怎么保养呢?

瓶一般2-3年换一次。电动车电瓶的保养:1、严谨选择充电器句话界广为流传:电池不是用坏的,是充坏的。所以充电器的选择很重要。随车使用的充电器应与电池组相匹配,符合本说明充电器参数表要求,否则将有损蓄电池性能。2、准确把握充电时间在使用电动车过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,最好在电池使用了80%左右的电量后进行充电,如果电池电量一但用尽后,应关闭电源,不要使用电池‘回升电压’来强制行驶,以防止因‘过放电’而缩短电池寿命。蓄电池连续充电时间超过10小时, 充电器仍不转换变灯或出现电池发烫现象,应立即停止充电交由电池售后服务处理,严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。3、定期检验避免暴晒蓄电池不可靠近火源、热源,炎热季节严禁在阳光下直接暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启,直后果就是增加电池的失水量,而电池过度失水必然引发电池活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。同时还应避免蓄电池剧烈震动、碰撞和正负极短路。4、严禁亏电状态搁置电池荷电出厂,通常用户可直接装车使用,如搁置时间较长(超过2个月)使用前应补充充电,将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电,充电器转绿灯后继续充电1~2小时,就可停止充电。扩展资料:出现以下现象时,可以判断为蓄电池寿命终止:1、蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右,经维护无法明显上升者,可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中,容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减,各部件都基本达到恶化的状况,这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。2、蓄电池充电时,发热严重。因蓄电池到寿命终止时,正极会严重软化(主要失效模式),活性物质脱落,内阻增加,而且极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查,会看到电解液“发黑”,严重失效时无法修复。这时,蓄电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。3、寿命终止的蓄电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起不良后果:如充电发热变形,产生短路、断路,甚至发生爆炸危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。参考资料:百度百科-电动车电池寿命:电瓶2-3一次。
保养:1.不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限2.注意充电的。充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。3.每天都充电。4.及时充电。除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。5.定期深放电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。
有经验的用户都知道电池的费用是电动自行车最大的消耗,所以用户非常关心延长电池的使用寿命的问题,用户是否正确使用对电池的寿命至关重要。
扩展资料:在多年的使用实践中,电动自行车的整车厂家和蓄电池厂家都逐渐认识了蓄电池与电驱动系统相关设备之间匹配的重要性,特别是与充电器的匹配。制造质量是蓄电池质量的前提,但只有在与其相匹配的充电器一起使用才能发挥高质量蓄电池应有的优越性能,否则高质量蓄电池不能完全发挥其潜在的优越性能。近年来四轮微型电动车(包括游览车、巡逻车、高尔夫球车、短距离道路车等)发展很快,车上采用的大多是开口式铅蓄电池。相应型号的电池受到蓄电池制造厂家的青睐。在安全性好、循环性能好、比容量高的新型价廉正极材料发展的推动下,电动自行车用的锂离子蓄电池已接近实用。有几家已可提供较成熟的、装有电池管理系统(BMS)的电动自行车用锂离子蓄电池。也有专门生产用锂离子蓄电池的电动自行车厂家。参考资料:电动车电池-百度百科

本回答被网友采纳一般2-3年换。新保期一般为或10多万公里,车蓄电池的寿命大概就是3年左右,过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。如果这期间,蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话,寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年,但是更换过一次以后,一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的,如果发现供电不良的情况时,如果在没发动汽车前不要使用车上电源,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等;也不要在发动车子后,又马上熄火,再次启动电动车电瓶,要两年左右换一次。平时意保养,不要在下使用。避免日晒。不骑的话,隔一个月左右需要充一回电。当你上心保养的时候,电瓶车就能使用的寿命长一些,如果你不爱惜它,那么估计一年左右就需要换一次电瓶。放电深度较大的电用寿命在1年左右电深度在50%-70%的电动车寿命在1年半左右电动车电池的使用时间远远超过正常使用时间,用户应根据使用的具体条件及运行状况确定是否报废,是不是该换电池了。
如果你的电池出现以下三种情况,那就赶快更换电动车电池吧:
1、电动车电池实际放电容量低于额定容量的60%左右,经维护无法明显上升者,可以确定报废。这是由于电动车电池使用过程中,容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减,各部件都基本达到恶化的状况,这种衰减有逐渐加快的趋势,很快就会彻底失去充放电能力。
2、电动车电池充电时,能清晰的感受到电池发热严重。这是由于电动车电池到寿命终止时,正极会严重软化(主要失效模式),活性物质脱落,内阻增加,极板中杂质元素不断溶出,使其充电时析气率加大,效率变差,发热量增加。这时,电动车电池自放电很快,有时充电后很快就没电了。因此也要及时更换新的电动车电池。
3、寿命终止的电动车电池,各种性能大幅度下降,性能极不稳定,有可能引起诸如充电发热变形的不良后果,产生短路、断路,甚至发生爆炸危险。因此电动车电池达到寿命终止时应及时更换新的电动车电池。
快点动力提醒您,及时的发现问题并解决问题,是延长您电动车电池寿命的秘诀。
电动汽车的电瓶寿命是多少公里
这么说吧,
实际决动车使用寿命除了电动机,其次就是池一般电动机有质量保证,正常使用就行;但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命;所以对蓄电池的使用专门做个介绍;下面是蓄电池的使用要点:
蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放;这样利于延长蓄电池的使用寿命;一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可;
蓄电池的充电快、慢无所谓;关键是放电时间;放电时间长就可以继续使用;蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用;如果购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品;这样性价比高一些;
一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了;
最理想的状态应该是蓄电池的电能将近用尽的时候再充电,最好;一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
使用寿命一般1-2年,比较好的2-4年。
电动车的铅酸电池寿命是多久?
电动车电命是几年,其实不等,有时候会更长。
1、车电池一般用二年,这是内行外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。一般的电池都可以加电池补充液修复。
2、所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补充液修复。 电池补充液,2元钱一瓶,摩配城有卖的,450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车,一组4个电池。2元钱的成本,2百多元的收益,难怪现在偷电池的小偷那么多。
3、操作过程:先撬开电池上的盖板,内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。注意小孔的透气,不然你加不进去。擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。充放电200次左右。平时维护的好,用的时间才能长。本回答被网友采纳电动车的铅酸电池寿命是多久?-我的电动车的铅酸电池一般都是跑1万公里左右,若要延长寿命,可加电池补充液修复,祝好!追问

问题是才两年就不行了,也就可以骑6公里左右了追答

我也遇到这种情况,当时卖的新车,只跑7500公里,就不能跑了,换了超威电池,现在已跑1000公里,我有时想 当时买车时,电池也许被人换了?加电池补充液修复(淘宝网上可买到,其实就是水-蒸馏水,医院用的蒸馏水),我上天才想起,高中化学上有一节讲的是铅蓄电池,我还未试过,我只是等到电池不能用时再试,祝好!