生命狂想曲_特斯拉用的锂电池能充放电多少次

特斯拉用的锂电池能充放电多少次
搜一下:特斯拉用的锂电池能充放电多少次我是福斯特新的,按售后的原理来推断,锂电循环800次以内,保容量80%。2000次以50%,这样算的旗,他的电池充一次电能跑500公里,一年365天,一个星期充一次电,也就是1年60次充放,2000次充放相当于他可以用30多年,电池不出问题的话,保养的好,30年后,他充一次电也可以跑250公里,不跑长途也足够了
特斯拉锂电池质量怎么样
现在的新能源汽车技术不是很成熟,尤其是电池这方面,特斯拉虽然是比较前沿的,但是一样,电池存在弊端。“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极、使用非水电解质溶液的电1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时,M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制,现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。本回答被网友采纳
特斯拉汽车 用了多少电池
以上是我零零碎碎的收特斯拉的信息,关于电分信息如下,能够回答你的问题。

顶配的85kW Model S使用了接7000块松下NCR 18650 3100mah电池,对电池两次分组,做串并联。设置传感器,感知每块电池的工作状态和温度情况,由电池控制系统进行控制。防止出现过热短路温度差异等危险情况。
在日常使用中,保证电池在大电流冲放电下的安全性。
其他厂商都采用大电池,最多只有几百块,也没有精确到每块电池的控制系统。

Tesla选择了松下的18650电池,原因主要有以下四点:
1)能量密度更大且稳定性、一致性更好;
2)可以有效降低电池系统的成本;
3)全球每年生产数十亿个18650电池,安全级别不断提高;
4)尺寸小但可控性高,即使电池组的某个单元发生故障,也能降低故障带来的影响。电池的要求:性能较稳定、安全系数较高且可循环充电次数多。磷酸铁锂电池是目前市场上动力电池的首选,如雪佛兰Volt、日产Leaf、比亚迪E6和Fisker Karma。

Tesla的解决方案是将6831节2安时左右的松下18650封装电池通过串联和并联结合在一起。69个18650电池被并联封装成一个电池砖;99个电池砖串联成一个电池片;11个电池片组成一个电池包,总计6831节。
在每个电池单元、每个电池砖、每个电池片的两端均设置有保险丝,一旦电池过热或者电流过大则立刻融断,断开输出。
仅仅有保险丝还是不够,在每个电池片上,均设置有BMB (Battery Monitor board)即电池监控板,用以监控每个电池砖的电压,温度以及整个电池片的输出电压。
在整个电池包上,设置有BSM(Battery System Monitor),用以监控整个电池包的工作环境。包括电池包的电流、电压、温度、湿度、方位、烟雾等。
在整车层面,设置有VSM (Vehicle SystemMonitor),用以监控BSM。
这样一套电池控制系统成为Tesla的技术核心

希望能够帮到你。

Model S, 配置85kwh电池分析
85kwh / 3.7v(电池电压) / 3.1ah(每节电池容量)=7,410


特斯拉充满电后,能跑多少公里?

能百公里左右。内容拓展一、特斯拉作为汽车行业后起之每年烧掉超过10亿美金,也带来了新能源领域汽车领域的飞速发展。就在近期,多次跳票的特斯拉卡车,似乎真的要来了。二、在美国加州的太平洋时间11月16日下午7点,特斯拉公司CEO伊隆·马斯克即将会在一次公开活动中正式揭开特斯拉第一辆纯电卡车的面纱。虽然直到现在,特斯拉官方目前公布的具体细节依然很少,但是不少分析人士已经在该车全球首次亮相前做出了不少预测。
三、特斯拉的半卡车的续航里程将在200-300英里(320-480公里)之间。马斯克也曾在温哥华举行的2017年TED大会上透露过,这辆车部分零部件是由Model 3的零部件组成的,并会用到Model 3所使用的发动机。四、从最初发布的预告片中可知,,LED前大灯和环绕在一排细长灯光组下的挡风玻璃。其他的细节还不清楚,还是多亏了海外的多方流出的渲染图和谍照,我们才能够一窥这辆车的部分细节,关于这辆车的保密程度自不必说。五、作为系能源车的明星,特斯拉最近的日子可过的并不好,严重亏损,股价持续下跌,当初特斯拉宣布未来要制造纯电皮卡和巴士的时候,许多人并不看好。在这种情况下,坚持发布纯电卡车,也可以看出特斯拉对于打造电动汽车王国的雄心,以及对未来庞大货运市场的期待。