严凤英照片_汽车正常行驶的发动机转速是多少合适?

汽车正常行驶的发动机转速是多少合适?

正常行驶中,一般电喷车的发在2200-2500左右最合适。不论哪个档位,发动机转数保2200-2500左右最省油。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。扩展资料:省油小妙招:1、按时保养车辆要按照汽车手册的保养周期,按时保养车辆。让汽车性能保持在最佳状态,这样不仅增加了用车的安全性,也会比较省油。加强空气滤清器的保养,如果空气滤清器过脏或者堵塞,将使混合气过浓,增加燃油的消耗。火花塞电极间隙调整要适当,并保持清洁。制动器的调整与油耗也是有关系的,调整制动器,使其必须保持制动的灵敏与可靠,同时也应具有接触制动迅速、无拖滞和“发咬”的现象,这既是节油的需要,也是安全行车的保证。2、谨慎改装车辆消费者购买的原车都是经过厂家无数次调校和安全检测的,有些非必要的改装不仅不会增加汽车的实用性,反而会增加汽车油耗和降低车辆安全性。参考资料来源:人民网-日常用车省油小妙招 你知道多少?参考资料来源:百度百科-发动机转速正般是700-800转低发动机容易抖动,过高则油耗高要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:1、冷启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。

最核心的是能省多少油?

给你个例子:
1.我自己开的是1.3飞度新车到现在10万,每档几乎都是3000转换挡(5档除外),现在10万公里了,前几天测试的油耗是6.2升/100公里左右。高速换档的好处就是发动机里面积炭少,发动机寿命长。

2.我朋友开的1.4POLO,1800换档,现在6万多,目前百公里油耗7.5左右。排气管处都是黑色的积炭.

所以我建议你2500-3000换档,偶尔跑跑高速(4000转跑5分钟),这样你的车又省油,发动机又干净。本回答被网友采纳45~50就5档了?虽然油耗低,但容易积炭哦。市区开,如果开法比较温柔就挂3档,兼顾经和动力。
平常行车如果长期在2000以下,建议隔一段时间拉一拉高转速(3000转以上,时间半小时),有利于防止和清楚油路积炭。追问

木有啊,45-50一般都在4档上。因为换了电瓶了,然后百公里耗油看不到了,所以速度一般都保持在2000左右。因为是新手,在驾校的时候教练说40要挂5档了,车子比那个好挂个4就够了,让我挂3还是不怎么容易接受的追答

驾校的开法不能照搬,驾校的都是普桑或者皮卡,两气门的老发动机,不一样。
手动档的新手开,因为换挡速度比较慢,适当的高一点转速换挡还是有必要的(德系车建议2000转或者再高一点换,日系的低一点也可以,车轻嘛),至于行车转速,看你属于哪一种开法了,温柔型的1500~1800都合适(再低就很容易积炭),暴力型的(急加速)就保持至少在1800转以上吧。
4、50的车速挂3、4档都行,市区走走停停建议3档为主,路况良好的4档为主。这个没有标准的,不拖档就行了。
总之,高转低档动力好,车多走走停停或者超车时推荐。低转高档省油,路况好不急加速时推荐。
关于经济型,不能只看油耗,还得看对发动机有没有伤害,现在大多数电喷发动机的最佳工作转速在2000~4000之间,这个区间发动机工作最为舒畅。当然视发动机型号不一样而有差异。本回答被提问者采纳如果觉得动力不足,可以看看HDP特调程序,效果还不错,能提升不少马力和扭矩,还给提供华泰保险,专业
手动挡汽车在正常行驶时转速一般在多少?


正常行驶,1500-3000都是正常转速。

换挡我一般只听声音和根据车辆的动力情况。
如果一定要看,加档更倾向于看转速表,减档我更倾向于看速度表。换挡不管是转速表或里程表都可以参考的,一般轿车都是2000-2500转换挡,不知道你是什么车,还有就是车有低转速和高转速之分的,希望能帮到你!!!怠速为1000转以下为正常,行驶的话看车辆行驶状况,一般1500到3000都算正常。

换挡应该看车速表。
汽车正常行驶80码转速大约多少

汽车正常80码日本车机转速2000左右。发动机在怠速时候转速一般达到700-1100r/min动机转速要根据车子的排量来看,排量大扭矩大,转速会低些。发动机转速和车速的换算关系是:车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出,发动机转速和车速不是一一对应的关系,还取决于当时的档位,也就是变速箱的速比。转速2000转以上,发动机才能真正体现出它的优势,2000转到4000转的转速区间称为发动机的健康转速区,也就是说在这个转速区间工作,发动机能更好的发挥它的功用。扩展资料:发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。参考资料来源:百度百科—发动机转速

  汽车正常行80码日本车发动速2000,德系车发动机3000左右。
  发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。
  在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率,它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。
  同一种型号的发动机,当其用途不同时,其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此,汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。如果觉得动力不足,可以看看HDP特调程序,效果还不错,能提升不少马力和扭矩,还给提供华泰保险,专业2000左右吧与发动机有关
汽车刚启动,转速多少算正常是什么

冬天启动车怠速高正常吗,冷天汽车启动怠速高声音大正常吗?这才是真实原因,学会再不被坑,车子启动多少转速才是正常的,老司机告诉你真相,阿喵汽车,喵哥说车安全开车技巧

汽车发动机刚启的怠速主要与发动机水温有关,水温越怠速越高。
题主的问题很好,也是个爱思考的人,应该发现发动机刚启动怠速转速有时不一样。
现在的发动机都是电脑管理的,只要您不踩油门,发动机的转速虽然不受您的控制,但是有时会高一些,有时会低一些,还不是一成不变的。1、动瞬间,转速约在1000转左右。

2、其实发动机技术状态不同,其起的是不同的,起动转速也不相同。如:新发动机末经良好的磨合,各运动件之间的配合相对比较“紧”,起动阻力当然就大些,起动时的转速相应也会低一些。经过良好磨合与保养的发动机,各运动件之间的配合达到最佳状态,起动时的转速也会稍高些。
3、驾驶员其实很难判别出新车与磨合良好车在起动时的转速差,这个差距不大的,除非进行精确的测量。
4、从汽车技术角度说,汽车发动机的起动性能,是从起动时间来考查的。5秒内能一次起动的,属于起动性能良好。发动机起动瞬间的转速并不是起动性能参数。本回答被网友采纳九阁汽车刚启动转速为点火刚开始1100,一会儿降至800至900。
能量定律:冷车启动的时候,由于发动机、曲轴箱、活塞和机油的温度都只是室温,远达不到发动机最佳工作温度的90度,所以汽油爆炸的能量有很大一部分转化为上述部件的热能,也就是徒然让上述部件发热而已。而整个系统要保持发动机正常抬速的四冲程循环,必须提高喷油量而增大汽油爆炸的能量,以抵消损失的这部分能量,所以发动机转速会比较高,当整个系统的温度接近于正常之后,汽油爆炸的能量就不需要太高,喷油量下降,转速自然下来了。
通俗一点说,假如正常的爆炸能量释放总值为10,发动机正常工作所需能量为4,冷车时损失的能量为8,那么系统就要提高喷油量,使爆炸能量至12才可以正常工作,当系统温度正常之后,损失能量降到6,那么正常的喷油量就可以满足要求,转速就下来了。

刚刚启动,一般1000转就算常水平,因常起步都不会太快的。拓展:

1.首先,发动机技术状态不同,起动阻力不同,转速也不同。新机末经磨合,起动阻力大些,起动转速相应低一些。经过磨合与保养发动机,运动件间的配合达到最佳状态,转速也会稍高些2.其次,很难判别出新车与磨合良好车在起动时的转速差,除非进行精确测量。3.最后,汽车发动机性能,从时间来考查的。5秒内能一次起动的,性能良好。

本回答被网友采纳